Así lo ha notificado la prensa y así lo han visto los tele-espectadores de las cadenas nacionales de este país, como si se tratara de un evento extraordinario. Y es que realmente lo es, pero no porque los políticos españoles sean unos chorizos, que también, sino porque la maldita crisis ha roto las previsiones de propios y extraños echando por tierra proyectos que no hacían otra cosa que situar a España al mismo nivel que otros países tienen desde un montón de años atrás.
Tontos de solemnidad, los españoles creímos que finalmente íbamos a alcanzar la misma altura que tenían otros países de nuestro entorno, pero parece ser que "no se hizo la miel para la boca del asno"...
Tontos de solemnidad, los españoles creímos que finalmente íbamos a alcanzar la misma altura que tenían otros países de nuestro entorno, pero parece ser que "no se hizo la miel para la boca del asno"...
A las 11 horas y 19 minutos del día de hoy, 18 de Marzo de 2012, veintitrés meses después de la fecha de su inauguración, aterriza el primer avión en pruebas a fin de verificar el correcto funcionamiento de las comunicaciones entre las aeronaves y el recinto aeroportuario.
Tras las maniobras de aproximación un avión fletado por AENA y procedente de Manises (Valencia) ha aterrizado sin novedad constándose que la infraestructura está preparada para su puesta en marcha si llegara el caso. Se tiene constancia del interés por parte de un fondo de inversión libio, el cual oferta 90 millones de euros por la infraestructura y otros 110 millones en concepto de ampliación y mejora de la misma. La Generalitat Valenciana parece dispuesta a aceptar la oferta, siempre y cuando el comprador garantice la viabilidad financiera de la operación antes del día 1 de Marzo del presente año. Sin garantías bancarias, la negociación quedaría rota y a la espera de otras posibles ofertas, sin quedar descartado que el aeropuerto pueda empezar a operar mediante gestión propia. Habrá que empezar a hacer cola...
RAFAEL FABREGAT
Tras las maniobras de aproximación un avión fletado por AENA y procedente de Manises (Valencia) ha aterrizado sin novedad constándose que la infraestructura está preparada para su puesta en marcha si llegara el caso. Se tiene constancia del interés por parte de un fondo de inversión libio, el cual oferta 90 millones de euros por la infraestructura y otros 110 millones en concepto de ampliación y mejora de la misma. La Generalitat Valenciana parece dispuesta a aceptar la oferta, siempre y cuando el comprador garantice la viabilidad financiera de la operación antes del día 1 de Marzo del presente año. Sin garantías bancarias, la negociación quedaría rota y a la espera de otras posibles ofertas, sin quedar descartado que el aeropuerto pueda empezar a operar mediante gestión propia. Habrá que empezar a hacer cola...
RAFAEL FABREGAT
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