14 de diciembre de 2010

0219- NUEVO GOLPE PARA ESPAÑA, OTRO MAS.

Pues sí amigos. Está ratificado por el Consejo de Ministros de Agricultura de la Unión Europea, el nuevo acuerdo con Marruecos sobre el libre comercio de frutas y hortalizas. La medida, proyectada para facilitar la exportación de carne, leche y cereales de Europa al vecino país destruye, una vez más, los ya mermados intereses agrícolas españoles puesto que, en contrapartida, el acuerdo permite la entrada a la UE de los productos horto-frutícolas marroquíes sin barreras arancelarias. Con menos controles sanitarios y de calidad que los que a España se le exigen y con la diferencia de costes de producción, la fruta y las hortalizas de un país africano, inundará los mercados europeos mientras España, europeo y miembro de pleno derecho, tendrá que abandonar sus campos dejando a miles de ciudadanos sin trabajo. ¿Para eso entramos en el Mercado Común?. ¿Donde estaban los políticos españoles cuando se pactó este acuerdo?. 

Pues bien, como es fácil suponer, la representante de España estaría en la misma mesa que los demás pero, eso sí, calladita... ¡para no molestar!. Ese es el papel que nuestros políticos están haciendo en Europa. Con amigos como esos, no hacen falta enemigos.
Para el resto de países comunitarios, no es una cuestión personal contra España, ni de simpatía hacia el reino alauita, sino una simple cuestión de intereses. El problema es que siempre que surgen acuerdos favorables para unos, otros acaban pagando los platos rotos y, de acuerdo con las leyes de la selección natural, las pulgas siempre van a parar al perro más flaco. Un perro sin dueño, un rebaño sin pastor... que hoy (una vez más) se llama España. ¿Como se compensará a nuestros agricultores?. No hay problema, con unas ayudas que nadie sabe como se repartirán, todo solucionado. 

¡Un parche más!. Porque, claro, en este asqueroso mundo en el que nos ha tocado vivir, nada es gratuito.
Solo la región murciana estima el desastre derivado de este acuerdo, en la pérdida de 100.000 empleos. Según declaraciones del presidente de esta comunidad, la representante del gobierno español y ministra del PSOE, votó a favor de este acuerdo que destruye los intereses del campo español. Al respecto, también el secretario de agricultura de COAG recuerda que, en los "Acuerdos de Lisboa", se pusieron condiciones en cuanto a tratados con terceros países, que no se están cumpliendo en el caso de Marruecos añadiendo, además, que este acuerdo deja la puerta abierta a numerosos productos que amenazan la economía agrícola de todo el Estado. No se trata solo de la fruta y hortalizas murcianas, sino que el acuerdo incluye cítricos y hasta el aceite de oliva.

Por su parte el secretario general de ASAJA en Murcia señaló que la rentabilidad agrícola española caerá a cotas que obligarán al masivo abandono del campo, apostillando que el coste diario de un trabajador marroquí equivale a una hora de trabajo en la Región murciana, lo que viene a significar una competencia desleal respecto a España. Dicen que para que las cosas se arreglen, todavía tienen que empeorar más, pero... ¿Habrá arreglo?.
- ¿A qué cotas habremos de llegar -me pregunto yo- para que los españoles digan ¡basta ya!?.
Hasta ahora y con el único objetivo de seguir en la poltrona, el gobierno ha ido llenando los platos. De patatas con carne y no de carne con patatas, que es lo que le gusta al personal, pero bueno... Lo importante es llenar el estómago. En este momento el saco de las patatas está casi vacío y, apoyando acuerdos totalmente contrarios a los intereses españoles, cada día más vacío estará. 

Claro que en Marruecos las patatas no son caras... ¡las compraremos allí!. Solo hay un pequeño problema y es que para comprar hace falta dinero. El dinero que no tenemos.
Con un poco de suerte, una vez más, el barco del Banco Central Europeo nos salvará del naufragio pero... ¿a qué precio?. ¿Hasta qué profundidad cavaremos nuestra tumba y cuanta "madera" necesitaremos para poder construir la escalera que nos permita salir de la misma?.
Aunque me gusten más unas cosas que otras, ya lo he dicho en otras ocasiones, no soy de ningún partido concreto. Soy lo que se dice, un tipo raro. Yo me defino como democrático-liberal y al no tener claro al 100% el significado que se le da a esta etiqueta, apostillo que soy un amante de la libertad bien entendida, sin abusos. Por lo tanto, no estoy de acuerdo con huelgas que impidan el libre acceso al trabajo de aquellos que tengan otra opinión al respecto; tampoco soy partidario de las intolerantes manifestaciones que arrasan e incendian los bienes públicos y privados. Desde mi punto de vista, las condiciones de trabajo en la mesa de negociación y las manifestaciones en las urnas.

Lo de que tantas veces pagamos justos por pecadores, es algo tan viejo que ya lo tenemos asumido, pero que yo no esté contento no significa que no lo estén los demás. Por lo tanto, el que no esté contento en su trabajo que busque otra cosa, sin arriesgar el trabajo de quien sí lo está y el que no esté de acuerdo con el gobierno que vote otra opción. Así de sencillo. ¿Que no te gusta lo que ha salido?. Pues te aguantas hasta la próxima votación. En democracia el resultado de las urnas es el que manda. Lo que yo ya no tengo tan claro es que, dos que han perdido, se junten para desbancar al que ha ganado. Eso son... ¡apaños de sinvergüenzas! y en esa clase de chanchullos los políticos son especialistas. Tan especialistas, que son ellos mismos quienes lo aprobaron... Y, mientras tanto, el votante ¡que se joda!.
Es lo que hay, ¿Qué podemos hacer nosotros...?.

RAFAEL FABREGAT

12 de diciembre de 2010

0218- DEL CIELO, AL INFIERNO.

Esta entrada es de hace diez años pero, con el Covid-19 vuelve a ser de actualidad. En tan solo un par de meses la venta de viviendas cayó un 20%. Desde hace seis años no se había dado una cifra tan baja de ventas. El dato rompe la racha de varios meses con aumentos consecutivos y viene a indicar que la tendencia bajista y toda la problemática que esto conlleva, seguirá vigente. Si se analizan los resultados con el mismo mes del año anterior, el resultado es doblemente negativo puesto que la caída es de más del 25%. Sin embargo ya nada nos sorprende y parece que estamos resignados a la debacle en la que se mueve la economía mundial y muy especialmente la española. ¿Tan mal estamos anímicamente, que vamos a dejarnos vapulear sin defendernos de aquellos que nos han metido en situación semejante?.
- ¿Qué podemos hacer nosotros? -dirán Udes.
Poco, claro está, pero al menos habremos de intentarlo. ¿Cambiar a los pastores del rebaño?. Pues quizás sea una primera solución... ¡A ver si nuevos pastores nos llevan a lugares con mejores pastos!. Al menos probarlo y, si no funciona, ya veremos que se hace después.

De haber estabilizado la cifra de paro, hemos vuelto a los más de 4 millones de parados y subiendo. Hasta ahora el gobierno, con la caja vacía e hipotecando al país, ha ido apoyando al trabajador sin subsidio de desempleo con las famosas "ayudas sociales" que, sea cual fuera su nacionalidad, les permite comer sin trabajar, además de casa, agua, luz, etc. Sin embargo, está claro que eso no podrá durar siempre. Ni este país ni ningún otro tiene poder económico suficiente para aguantar situación semejante durante tiempo indefinido. Si el grifo se cierra nadie mejor que el PSOE sabrá lo caro que pagará tal medida, pero ya debía haberlo previsto cuando la puso en marcha. Sin embargo, no nos engañemos, el cambio de pastor no es suficiente para garantizar la solución del problema. La solución es luchar entre todos para encauzar nuevamente la nave. Ningún gobierno podrá sacarnos del embrollo, salvo que cambie nuestra actitud. En primer lugar, al Cielo debemos pedirle trabajo, no ayudas. En cuanto a los gobernantes, debemos pedirles seriedad, que se hagan valer en los foros internacionales y que nadie pueda reírse de nosotros, como hasta ahora han venido haciendo los países del entorno y algunos de más allá.

Aunque nosotros somos los primeros en dudarlo, España es importante y necesaria para Europa y si es así debemos de hacernos valer. Es hora de dar dos puñetazos sobre la mesa. De todas formas, repito, también los españoles debemos cambiar el chip...
Si con todo el dinero gastado en ayudas se hubieran subvencionado aquellos productos que, por culpa de la Globalización, no son competitivos fuera de nuestras fronteras, se hubieran mantenido los puestos de trabajo y la balanza de pagos estaría más saneada que lo está actualmente. Dos pájaros de un tiro. Hace muchos años que en España se vive del cuento y creo que ese no es el camino. Si queremos salir del hoyo en el que nos han/hemos metido, creo que la única fórmula será ponernos a trabajar. Naturalmente el que haya trabajado toda su vida, que no se dé por aludido. Con estas actitudes, de vivir de ayudas y de compensaciones, no se va a ninguna parte. Queramos o no, queda demostrado una vez más que España no estaba preparada, ni agrícola ni industrialmente, para entrar en Europa.
¡España es diferente! -se decía en todos los ámbitos.

Lamentablemente era verdad. ¿Qué hicimos los españoles con todos los miles de millones de euros remitidos por la CEE para que pusiéramos al día el olivar, los campos de almendros, la industria, la ganadería, etc.?. Ya que nadie quiere decirlo yo lo diré y lo haré, como lo hacen los gallegos, preguntando a mi vez... ¿Se invirtieron todos esos miles de millones, aportados por el fondo de la CEE, en las mejoras a las que estaban destinados?. Rotundamente no.
Hoy, cuando vislumbra el final de las ayudas, al tiempo que somos menos competitivos de lo que lo hemos sido nunca y la situación de paro se hace insostenible, vienen las lamentaciones y el crujir de dientes. ¡Listos, que somos unos listos...!
¡España es diferente! -rezaba el slogan de los años 60, que llamaba con esta frase al turismo internacional. Ninguno de nosotros se paró jamás a pensar, cuan acertada era esta frase...

Unos años atrás, no hace tanto, el grupo Marina d'Or celebraba la tradicional cena anual de socios. Ante la falta de verdaderos empresarios capitalistas interesados en el asunto, su gerente elevó a categoría de socios a los propietarios de tierras que, pensando que se harían millonarios prefirieron entrar en sociedad a cobrar las fincas vendidas. También a algunos miembros de su plantilla de trabajadores, a los que no podía abonarles su jornal. Según el largo discurso, previo a la cena, con este nombramiento quedaba reconocido el trabajo y la implicación de los mismos con la empresa. Los trabajadores ya están todos al paro y los propietarios de terrenos viéndolas venir. En el intenso discurso se valoró la situación actual de la compañía, las ventajas de su diversificación y conclusiones positivas para el futuro. Para llegar a tales objetivos, pidió la colaboración de todos los presentes, y expuso el análisis permanente de la situación y el férreo control de los gastos. ¿Que se deduce de todo esto?. Yo creo que más claro no puede estar... ¡No eran esas las actitudes de unos años atrás!. Como en todas las compañías, socios sí, pero no para que sean una carga, sino para que ayuden a soportarla. Eso es y ha sido siempre así, no tiene por qué extrañarnos, es lo natural. En los negocios muchos son los que ponen el dinero y pocos los que mandan...

Actualmente las miradas ya no se dirigen hacia la costa donde, hasta que no cambien las cosas, todo el pescado está vendido o (mejor dicho) sin vender.
Estos días un documental de "la sexta" (al parecer de profundas raíces catalanas) nos obliga a dirigir nuestras miradas hacia el aeropuerto de Vilanova. Una vez más y siempre en negativo, la dura oposición saca lo peor de aquellos que promocionaron esta infraestructura que, al margen de su mayor o menor necesidad y digan lo que digan, engrandecerá siempre a nuestra provincia. ¿Acaso el aeropuerto de Reus fue rentable en sus inicios?. Tampoco después, pues ya se han llevado a Barcelona a sus clientes...
¡AEROMERDA! -escribían los detractores del aeropuerto de Vilanova, hoy "senadores de partido", en las paredes de nuestros pueblos, al tiempo que zancadillas de todo tipo se pusieron desde el primer día a su construcción. Lo mismo ocurrió con la carretera Cabanes-Oropesa, aún paralizada y que tan bien nos iría para los habitantes de la comarca. ¡Seguramente eran los mismos...!
No hay que ser un lince para saber que, en una pequeña provincia como la nuestra y con la paralización de la economía, el aeropuerto de Vilanova (actualmente) no puede ser rentable. Pero cuando se programó su construcción, las previsiones eran bien distintas y muchos los planes para el desarrollo de nuestra costa y de toda la comarca.

Otras provincias (con menos zancadillas en el camino) también comenzaron así y hoy son un referente para el turismo nacional e internacional de nuestro país. Yo no estoy a favor ni en contra de este señor al que se denigraba en la citada emisora y al que no conozco de nada, pero todo lo que sea crear puestos de trabajo y engrandecer nuestra comarca, obligatoriamente tiene que parecerme bien. No puedo entrar ni salir sobre los trapicheos de que se habla en el documental y si los hubo, bien está que se destapen y se castiguen. Pero seriamente, en un juzgado y con pruebas, no en un irónico programa de televisión, del que todos conocemos su trayectoria sensacionalista. Dicho esto mi particular opinión es que ,cuando se crea riqueza, en mayor o menor grado a todos nos llega. Por lo tanto, todo aquello que sea hacer cosas para crear puestos de trabajo y engrandecer nuestra comarca, nuestra provincia y nuestro país, siempre será bueno. ¿O no? ¿Es preferible acaso, la miseria y el paro que actualmente nos corroe...?

RAFAEL FABREGAT

11 de diciembre de 2010

0217- EL GOBIERNO CONTROLA LA SITUACION.

Como buen perro de presa, el gobierno del PSOE no suelta a los Controladores aéreos de la dentellada mortal que les atizó en su día con aquello de la declaración de "Estado de alarma". Mi opinión, ya lo dije en su día, es que hizo muy bien dándoles allí donde más les doliese. De no haberlo hecho de esa forma tan directa y contundente, no creo yo que nadie hubiera volado durante el famoso puente, es más, seguramente aún estaríamos metidos en el embrollo. Ya está bien de tanto cachondeo... El sector más privilegiado del país y siempre jodiendo a los ciudadanos con huelgas y mariconadas sobre el estrés y majaderías varias. ¡El que no esté contento que se vaya! Si el ser trabajadores de primera categoría, con sueldos diez veces superiores al resto de los mortales, no pueden soportarlo, que dejen paso a los miles de jóvenes que con inteligencia igual o superior a la suya no saben donde meter la cabeza. Ellos se prepararán adecuadamente para desarrollar su trabajo y cubrirán gustosos sus puestos.

Sin embargo y contrariamente a lo que algunos hayan podido pensar, al decir que "el Gobierno controla la situación", no me refiero al hecho de tener controlados a ese atajo de gamberros, sino a que situaciones como esta y otras muchas que desgraciadamente se producen cada día, le vienen al Gobierno de maravilla para que la opinión pública se distraiga en otros menesteres y olvide asuntos tan peliagudos como el paro galopante, su derrota en las urnas catalanas y muy especialmente el obligado cese (por falta de fondos) de la ayuda social de 426 € a los parados que hayan agotado la prestación por desempleo. Estaba claro que la ayuda tenía fecha de caducidad y el presidente del Consejo Europeo ha felicitado a Zapatero por la medida.
De todas formas... ¿acaso esperábamos vivir (aunque mal) permanentemente del cuento?. No es necesario que nadie nos diga que la cosa está que da asco, puesto que a la vista está, pero no debemos olvidar que ningún país está, ni ha estado nunca, en situación de atender económica y permanentemente un situación como esta. ¡Habrá que espabilar!, digo yo...

Lo peliagudo de esta situación no es que falte el trabajo. Lo verdaderamente difícil de atajar es que, debido a los diferentes niveles de las economías del resto de países del mundo, no podemos ser competitivos en nada. El mundo apenas tiene fronteras y los conocimientos y las tecnologías están a disposición de todo aquel que pueda pagarlas. El resultado es que mientras haya países con trabajadores a los que les sea suficiente ganar 10 € diarios de sueldo el resto, justamente aquellos que hasta hace cuatro días nos llamaban "los del primer mundo", tendremos que morirnos de hambre puesto que aquí, ¡con 10 euros...! Ni Zapatero ni Rajoy tienen armamento para combatir en esta guerra que no es de modernas armas, sino de precios; mejor dicho, de costes de producción. Problema mayor es que la Globalización es invento de los políticos (ricos) y, siendo ellos los únicos que pueden erradicarla, difícil será que estén por la labor puesto que, si la crearon, fue justamente porque les favorecía. Claro que quizás tampoco ellos preveyeron tan nefasto resultado.

Hasta hace bien poco y mientras en Europa y en Norteamérica nos reíamos de todo y de todos, hasta el punto de que cualquier trabajador de tercera categoría y sin estudios, se permitía el lujo de despreciar muchos de los trabajos que se le ofrecían, millones de personas miraban agradecidas al cielo al conseguir un simple puñado de arroz con el que alimentarse. Eso ha cambiado y (gracias a la globalización) aquellos desgraciados que no tenían otro trabajo y otra forma de vida que criar en sus asiáticas terrazas el simple arroz con el que sustentarse, actualmente fabrican ropa para las firmas más prestigiosas, televisores de alta definición de primeras marcas mundiales, coches de alta gama y hasta microprocesadores para todas las multinacionales electrónicas de élite. Yo no sé si habrá Dios pero, cuando pasan cosas como esta, se da uno cuenta de que Demonios sí los hay.

Capacitados para fabricar la mayor ingeniería que pueda equipar los satélites que se lanzan al espacio, más fácilmente pueden fabricar un robot de cocina y todo lo necesario para la casa; desde el más sofisticado mueble al más sencillo artículo de menaje.
¡Y pretendían que los 1.300 millones de chinos se convirtieran en clientes de nuestros productos...! No hay inteligencia más clara que la que el hambre provoca, ni mayor torpeza que la que un estómago satisfecho origina.
Ojo, nadie dice que estas gentes no tuvieran derecho a progresar... Sin embargo no fueron ellos los que espabilaron, ni los inventores por tanto de la globalización; los inventores del asunto fueron los americanos y los europeos que, al percatarse de que las puertas de China estaban abiertas, persiguieron la riqueza absoluta y el control total llevando allí sus industrias. Sí amigos, como todo, la globalización es idea de ricos para hacerse más ricos aún. Disponiendo de trabajadores que ganando la cuarta parte, trabajan el doble... ¿quien haría ascos? Sin embargo, ellos tan inteligentes, olvidaron que cuando la cuerda se tensa demasiado se rompe y que, aunque se pueda hacer un nudo y continuar, ya nada será como antes.

Es increíble que la humanidad, tan inteligente en unas cosas, lo sea tan poco en otras. No hay memoria histórica... y no la hay porque la avaricia de riqueza y poder nubla la vista de los humanos. Esta situación de crisis no es nueva; lo es en cuanto a su magnitud porque nunca hasta ahora se había organizado una "timba" de estas dimensiones, pero ha pasado otras veces. Son varios los "cracks" que la economía sufrió a lo largo del siglo pasado, pero ninguna tan importante y similar a la actual, como la de 1.929. Aunque China todavía no había invadido con sus artículos el mercado mundial, basta documentarse al respecto para ver la similitud del "Crack del 29" con la "Crisis del 2008", lo que viene a decir que lo que está hundiendo al mundo no es que las gentes del "tercer mundo" coman por fin, aunque todo ayuda.
Como en 1.929, la especulación es la causante del problema, pero la falta de mercado para los productos fabricados en el "primer mundo", ayuda y mucho a ralentizar la recuperación.

Los gobernantes deberían haber vislumbrado la problemática que ocasionaría la apertura de fronteras, en un mundo con economías tan diferentes. Sin embargo la culpa no es del ambicioso que propone aquello que le beneficia, sino de los que permiten que se salga con la suya.
La suerte ya está echada y los ambiciosos especuladores por un lado y los movimientos expansionistas de los países asiáticos por otro, han frenado nuestra economía a niveles asfixiantes. La solución a toda esta problemática no será fácil ni rápida. En 1.929, la crisis duró más de 10 años en la mayoría de los países, en otros casi dos décadas, hasta desembocar en la segunda guerra mundial.
Esperemos que no sea necesario llegar a estos extremos pero, cuando falta la comida, la gente sacamos nuestro instinto de supervivencia, o sea, lo peor de nosotros mismos.
En comparación con los países del Este, trabajamos poco, caro y mal. En este momento ni en la industria ni en la agricultura somos competitivos, motivo por el cual no podemos vender en el exterior. Ignoro donde estará la solución, pero no creo yo que nadie esté por la labor de implantar aquello de trabajar más y ganar menos...

EL ÚLTIMO CONDILL

10 de diciembre de 2010

0216- UN ASUNTO DE "POCAS LUCES".

Lo de la entrada de hoy no es asunto de inteligencia escasa, no. Tampoco es que se pretenda criticar a nadie, puesto que todos sabemos como está el tema económico en este momento. Pero creo que puede comentarse y si nadie se da por aludido, tampoco pasa nada. El no ya lo tenemos. Se trata simplemente de que alguien tiene que decirlo y a nadie se falta señalando una necesidad. Como se dice en el título y adelantando acontecimientos, diré que no es una cuestión de pocas luces, sino de falta de luz.
En las calles de Cabanes tenemos varios puntos de (casi) total oscuridad y lo mismo ocurre en una autovía que, para más difícil comprensión por mi parte, cuenta con la infraestructura necesaria. Me refiero a la rotonda que es conexión de los viales de Castellón, Cabanes, Vall d'Alba y Oropesa del Mar. Según pude observar en el momento de su construcción, se colocaron las tuberías necesarias para albergar los cables eléctricos y sin embargo no se ha vislumbrado hasta el presente indicación alguna de que esa iluminación vaya a colocarse.

Seguramente habrá muchos otros lugares con esta problemática, pero uno se limita a decir lo que ve o, mejor dicho, lo que no ve por falta de luz.
Todos los cabanenses se percataron en su día de la notable mejora realizada con las obras de encauzamiento del río Ravatxol y muy especialmente con el nuevo puente construido al final de la calle Gaidó que, gracias a estas obras y aunque estrangulado al final por falta de terrenos, llega hasta la carretera de Zaragoza.
Ha quedado para un futuro, que todos esperamos próximo, el asfaltado de la calle paralela al río y la construcción de sus aceras correspondientes pero, aún pidiendo la colaboración vecinal, es más que probable que tengamos que esperar mucho tiempo para ver la ejecución de estas obras. Y no es por falta de dinero, ya que otros caminos alejados de la población y mucho menos importantes fueron asfaltados hace ya muchos años, sin ninguna necesidad. Cada cual tiene sus ideas, pero las mías son que primero Cabanes y después los caminos. El pueblo y nuestros monumentos son nuestra tarjeta de visita y por lo tanto sus entornos es lo que más deberíamos cuidar.

Con referencia a esta obra futura de urbanización y al respecto del tramo comprendido entre la calle Gaidó y la calle Escultor Maurat, con una longitud de unos 150 metros aproximadamente, ocupada toda ella por patios y almacenes traseros de las casas de la calle Gaidó, es de todos conocido que no hay en este momento una sola farola que permita la circulación a pie por esta vía en horario nocturno. ¿Por qué?. ¿Acaso sus propietarios no pagan sus impuestos?. Es de suponer que la correcta iluminación de ese tramo se llevará a cabo cuando se realice dicha obra de pavimentación, aceras, etc. pero (hasta entonces) es extremadamente necesario y URGENTE la colocación de postes, con sus farolas provisionales correspondientes, que permitan caminar a pie por dicha calle en horario nocturno y, al mismo tiempo, queden protegidos con esa iluminación los intereses de los vecinos de dicha calle, actualmente en completa oscuridad. Aunque no quiero citar a nadie, me consta que hay vecinos que tienen verdadera necesidad de circular de noche por esa calle y no se atreven lo que, para poder llevarlo a cabo, les obliga a coger sus coches.

Estoy convencido de que en el almacén municipal habrá sin duda farolas viejas y 100 metros de cable no valen tanto y estoy seguro de que muchos vecinos se alegrarían sobremanera. Es más, de las 3/4 farolas que se necesitan, dos de ellas están sobrantes ahora (una de ellas incluso apagada) junto al nuevo puente construido, debido a nuevas farolas instaladas en ese punto.
Incidir nuevamente en el acceso sur de Cabanes, desde la autovía V10. De todos es sabido que accesos de esta índole, muy especialmente cuando se trata de cruce de carreteras como es el caso, que incluye desvíos hacia Oropesa y Vall d'Alba, suelen estar siempre provistos de farolas y por lo tanto perfectamente iluminados. Tanto es así que, cuando estos accesos están alejados de núcleos de población, incluso llevan aparejada la correspondiente infraestructura que lleve a dicho punto el servicio necesario de electricidad. Como he dicho antes, me consta que la infraestructura subterránea para la instalación del cableado que alimente las hipotéticas farolas está realizada, lo que indica que en el proyecto correspondiente se contemplaba dicha colocación y el enganche a la red lo tienen allí mismo. Todos conocemos la peligrosidad de esas rotondas, mucho más acusada por la noche y en completa oscuridad, lo que nos obliga a preguntarnos el por qué de su no colocación. 

Es de interés del municipio, no solo la iluminación de esa rotonda de entrada y salida de la CV-10 en ese punto, sino incluso un tramo de la autovía, anterior y posterior a esos accesos. Conociéndose la peligrosidad de mantener a oscuras rotondas de nada menos que seis bocas y teniendo en cuenta que el suministro de energía está a escasos diez metros... ¿Qué están esperando para colocarla?.
Naturalmente esto no es una queja formal al Ayuntamiento de Cabanes, ni a quien haya llevado a cabo las obras de la CV-10. Se trata simplemente de recordar a quien corresponda unas necesidades que, a mi juicio, son una auténtica necesidad. Que esto llegue o no a quienes corresponda y que éstos hagan algo o no para solucionarlo, es otro tema en el que ni entro ni salgo. Cuando llegamos a una cierta edad, aquellos que a pesar de nuestras muchas imperfecciones quisiéramos que todo fuera idílico, nos han ocurrido ya tantas cosas que los problemas van dejando de afectarnos. Nuestro cerebro llega a la conclusión que buscar la perfección, en un mundo imperfecto, es perder el tiempo. Aún así... El acceso Sur a Cabanes por la CV-10 no es tan espectacular como los de las fotos adjuntas pero, por favor... ¡que se haga la luz!.

RAFAEL FABREGAT

9 de diciembre de 2010

0215- CABANES Y EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS..

Ciertamente Cabanes no ha sido nunca un pueblo mal comunicado. Tres autobuses de bajada a Castellón y otros tantos de subida, daban perfecto servicio a la localidad. El "coche de Vilanova", con parada a las 7,30h. en la plaza (hoy llamada dels Hostals) era el primer servicio de transporte de viajeros hacia Castellón que tenía Cabanes. A las 8,00h. y con parada en el "Hostal de Amado" pasaba "el Tortosí" y a las 9,45h. lo hacía también "el Morellano". Estos tres autobuses diarios subían por la tarde a cuantos viajeros lo solicitaban en el horario de llegada de 14,30h. para destino Vilanova; 16,00h para destino Morella y 18,00h. en dirección a Tortosa. Un servicio completo y más que suficiente para las necesidades del municipio.

Sin embargo lo que pretende recordar la entrada de hoy no es el transporte de viajeros sino el de mercancías y que, personalmente, por ser conocedor de lo que ocurría en los pueblos vecinos, me parece francamente adelantado a su tiempo, lo que demuestra que Cabanes ya era entonces un pueblo de entidad muy superior a sus vecinos.

Teniendo mi padre taller artesanal de confección de escobas, justamente enclavado junto en la carretera Castellón-Zaragoza y siendo todos los ordinarios que por allí pasaban clientes de nuestro negocio, llegué a conocerlos a todos y puedo decir con satisfacción que mientras Cabanes tenía dos ordinarios con camiones de primer orden y hasta con ayudantes, los de otros pueblos de la comarca lo hacían con carruajes tirados por mulas y atados en la parte trasera no menos de un par de burros para poder subir con más seguridad las cuestas de la Pobla Tornesa.

Diariamente dos o tres ordinarios y uno o dos pescaderos de las localidades de Benlloch y Vilanova, con servicio de acarreo a los pueblos de Sierra Engarcerán, Torre Endoménech y Sarratella, pasaban hacia las cuatro de la tarde, con última parada en nuestro taller para cargar las docenas de escobas que los tenderos de sus municipios les encargaban. Un par de veces por semana, puesto que las distancias les obligaban a pernoctar en Castellón, pasaban también los de Coves de Vinromá, con acarreos a Albocácer y Salzadella, también con sus respectivos animales. Los ordinarios de Morella y pueblos de su comarca, al igual que los de San Mateo y alrededores, ya lo hacían con camiones, puesto que la distancia impedía el servicio con animales.

Mientras tanto Cabanes ya tenía en esa época dos ordinarios que con dos importantes camiones traían y llevaban cuanto se les encargaba. Un pilar importante de ese servicio era la gran cantidad de escobas que se fabricaban en nuestra localidad y que se remitían, bien a los clientes ubicados en el propio Castellón o para su facturación por tren a distintas provincias. Habiendo de bajar igualmente a la capital para atender las necesidades de los diferentes establecimientos de la localidad, bien venía ganarse un dinero en el viaje de ida y los ordinarios hacían con gusto ese trabajo, en el que incluso se encargaban de cobrar la mercancía a nuestros clientes.

Eran dos los ordinarios de Cabanes: Herminio Llorens, "el de Sanantoni", con un flamante camión rojo del que no recuerdo su marca, pero probablemente sería un EBRO puesto que es el que figura en la foto y creo que era idéntico o muy parecido. El otro ordinario era José Bou, "el tío Travero" , que recuerdo perfectamente que llevaba un FORD de color verde oscuro. Al parecer se ganaban bien la vida puesto que, aparte de atender perfectamente a sus familias, ambos se construyeron buenas casas e importante garaje para sus camiones y en aquellos tiempos eso ya era una hazaña.

Aparte el acarreo habitual de suministros a tiendas de ultramarinos y pescaderías, ambos ordinarios contrataban servicio de transporte de almendras, escobas y cuanto se les encargaba. Solían cargar estas mercaderías por la tarde y cada mañana a primera hora se desplazaban a Castellón para, tras su descarga, llegar al llamado "Hostalet", lugar de encuentro de todos los ordinarios de la comarca y al que los diferentes mayoristas de Castellón llevaban todos los encargos recibidos por teléfono de los minoristas locales. Pescaderos, tenderos, ferreteros..., incluso los tablones de madera para las carpinterías de nuestra localidad llegaban a través de los ordinarios.

Herminio el de Sanantoni, quizás con algo más de trabajo que José el de Travero, llevaba incluso un ayudante que, carrito en ristre, iba corriendo toda la mañana por la ciudad, encargándose de reunir en "el Hostalet" aquellas mercaderías de los mayoristas que no tenían servicio de acarreo hasta el "cuartel general" de los ordinarios provinciales. Ese ayudante era justamente el que unos años después sería mi suegro (Jose el de Perdiu) y que posteriormente dejó ese trabajo para convertirse en Bodeguero de la Cooperativa de Cabanes. Cargado el camión hasta los topes, aún tenían una última parada a la salida de Castellón ya que, en la misma curva donde se inicia el Paseo de Morella había una importante fábrica de hielo y siendo el funcionamiento de las escasas neveras de entonces con este material, era obligado recoger todos los días las barras que se les encargaban y que se servían en cajas recubiertas de cascarilla de arroz.

Los bares, aunque ya tenían entonces cámaras eléctricas, eran clientes habituales de las populares barras de hielo y también (en verano) lo era Vicentica la Valenta, para poder fabricar el sabrosísimo helado de vainilla que vendía en el Teatro Benavente y en su casa de la calle "del Planiol". De todas formas poco tiempo tardaría en inventarse el "mantecado de corte" con lo que el artesanal de vainilla, de grosor variable mediante maquinilla con mecanismo de dos puntos (según el importe a gastar) pasaría a la historia. En el Bar de Xulla la tía Nieves, lista como el hambre, fue la primera en traer el mantecado de corte al pueblo, pero Toni el de la Perra y Vicent el de Roc tampoco quedaron a la zaga y a la semana siguiente los tenían también.

Los niños nos relamíamos los labios mirando a los pocos afortunados que podían comprarlos, ya que valían 3 pesetas y no todos teníamos ese capital. Claro que, si haciendo ese gasto te era permitido poder ver la tele toda la tarde... la cosa cambiaba. El mantecado de corte, además de una delicia, era una inversión. Una inversión que te permitía ocupar los primeros lugares frente al televisor puesto que, haciendo gasto, la tía Nieves no decía nada en contra de aquella ocupación literal de "su territorio".

El Bar de Roc, no estaba tan bien vigilado ya que, teniendo a la entrada futbolines y otras máquinas tragaperras, a Vicent le era más difícil controlar quien había hecho gasto y quien no y él, ante la duda, callaba o hablaba en general refunfuñando por la falta de consumición, pero sin echar a nadie a la calle. Los dibujos animados y la propia publicidad eran entonces la principal atracción, hasta el punto de que los niños (y algunos que no lo eran tanto) entonaban frente al televisor las canciones publicitarias, como si de un karaoke se tratara.
- Caramelos Sugus, caramelos Sugus... ¡Sugus es Suchaaaaaart!
- Cafés La Estrella... ¡¡¡por su aroma se conocen...........!!!
- Somos los Conguitos y estamos requetebién, cubiertos de chocolate...

Debido a una señal deficiente, por la escasez de repetidores, con mucha frecuencia grandes rayas o la llamada "nieve" impedía la visión de muchos de los programas, en cuyo caso, Vicent maldiciendo por el gasto eléctrico del televisor y el escaso gasto de los niños, únicos clientes que lo miraban, al ver que no se veía nada lo cerraba sin más y, con gasto o sin gasto realizado, los niños nos veíamos en la calle.
Había que buscar alternativas y aunque el dinero que había en los bolsillos era escaso, cruzábamos la calle y nos metíamos en los futbolines de Pepe el de Tineri (local actualmente ocupado por el Centre d'Estética Martí) que al ver llegar la bandada de críos exclamaba: ala! ja s'ha fotut la tele de Vicent! Eh, eh!... el que no tingue diners al carrer!

Pero todos entrábamos y turnándonos en el juego (cuatro jugaban y ocho miraban) la fiesta seguía, a la espera de tiempos mejores...
De vez en cuando alguien vigilaba si el televisor del Bar de Roc se había conectado de nuevo y en caso afirmativo, dos ahora y tres después íbamos volviendo, ocupando nuevamente las sillas frente al novedoso aparato del Bar Cabanes. Vicent maldecía y refunfuñaba una vez más pero, siendo nuestros padres sus principales clientes... ¿qué tenía que hacer? Pues eso, ¡refunfuñar y aguantar!

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